东风雪铁龙电动化战略开启 将投入6000万元进行品牌提升

2020-08-01 21:06:01  来源:经济观察报  

  以此次上市的天逸PHEV为例,东风雪铁龙似乎也在找寻找品牌总体定位与“中国人认为的舒适”之间的平衡。据了解,天逸PHEV延续了天逸燃油版较舒适的底盘调校,及人体工程学的座椅设计,以保证驾驶舒适性。但同时,为提升整车的驾驶极限 ,东风雪铁龙技术团队升级了一套PHEV车型专属的电动适时四驱系统和多连杆独立后悬架,并配备运动、混动、纯电、适时四驱四种驾驶模式,以满足消费者多元化的舒适性需求。

  当前的东风雪铁龙处在神龙汽车“元计划”的关键阶段。“元计划”为神龙汽车股东双方于2019年提出,目标是通过培元、固元、拓元三个阶段的努力,利用2019-2025年共六年时间,实现稳定盈利、年销量达40万辆的“复兴目标”。但数据显示,2019年雪铁龙品牌在华销量仅为5.1万辆,同比下滑55.3%,今年上半年,受疫情冲击,神龙汽车1-5月总销量为1.79万辆,同比下滑66.24%。

  在这种情况下,电动化战略的启动和品牌提升计划将对东风雪铁龙甚至神龙汽车的振兴起到关键性作用。值得注意的是,在天逸PHEV为开端的电动化战略起步阶段,东风雪铁龙也在对燃油车进行积极更新换代,如在成都车展上,东风雪铁龙三款C-Series潮享版车型正式上市。而在品牌提升方面,随着8月的开启,东风雪铁龙表示将围绕产品、服务、客户体验三个维度,快速实现品牌舒适标杆的打造。

(文章来源:经济观察报)