受基建增速下滑拖累 2018年铁矿石进口量小幅下滑

2019-01-11 19:54:27  来源:华夏时报  

  

  每年以10亿吨的进口量,“吃”下全球7成铁矿石的中国,2018年的进口量却小幅下滑。

  亿海蓝最新数据显示,2018年中国进口铁矿石到港量达10.38亿吨,比亿海蓝同口径的2017年的10.53亿吨减少了1.5%。从月度到港量同比数据来看,2018年上半年除1、3月外,其他各月增速仍保持正的增长;但从8月起开始,月度到港量同比出现负增长,8-12月份平均减少了5%。

  这与基建增速下滑息息相关。2018年1-11月份,全国固定资产投资(不含农户)609267亿元,同比增长5.9%,这和此前动辄两位数的增长截然不同。

  目前,基建已经加码。自2018年12月6日至今的一个多月里,发改委批复了全国各地多个基建项目的投资总额已超万亿。

  不过,亿海蓝(北京)数据技术股份公司航运大数据事业部总经理林书来对《华夏时报》记者表示,基于目前市场因素判断,2019年铁矿石总体上仍然会有所减少。

  铁矿石下滑

  2019年1月,钢材需求整体仍处于淡季。

  由于之前市场整体持续下行,导致铁矿石价格已位于底部区域。因此,1月份央行的宽松政策、基建利好,加上人民币出现升值、利好进口等因素,使得近期铁矿石量价齐升。

  不过,产业链基本面形势依然严峻。在市场人士看来,铁矿石需求并没有得到改善,长期看铁矿石价格整体趋势将持续弱势。目前冬季供暖季已经正式开始,环保限产力度加大,施工将逐步减少,随着需求淡季的到来,下游需求依然承压。

  “经历了2015-2017年外矿产能投放高峰期之后,自2018年起,海外矿山供应增量不再高歌猛进。2018、2019两年或会成为外矿供应增量最少的年份:旧有产能逐渐消耗,新建产能尚未投产,其他国家铁矿消耗增加,分流了部分原本会进口至我国的矿量。”华泰期货黑色建材组研究员赵钰分析表示。

  亿海蓝的数据显示,从进口来源国情况看,2018年全年澳大利亚-中国铁矿石总到港量7.24亿吨,比去年增长1.0%;巴西-中国铁矿石到港量2.05亿吨,比去年减少6.4%;二者合计占2018中国铁矿石总到港量的89.5%。除此之外,2018年其余国家-中国铁矿石量到港量1.1亿吨,占比为10.5%。2018年,对于澳大利亚和巴西两大铁矿石出口国来说,中国依旧是最大的铁矿石需求国,中国铁矿石自两国的到港量分别占澳大利亚、巴西铁矿发货量的79.1%和55.2%。。

  从中国进口铁矿石的港口来看,2018年到港量最大的为宁波舟山,全年累计到港1.85亿吨,占全国总到港量18.1%;紧随其后的是日照(含岚山)的1.41亿吨和曹妃甸的1.09亿吨;另外,天津、京唐和青岛到港量均在9000万吨左右,连云港、黄骅和防城港在3000-5000万吨之间。